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Les deux hommes ont alors l idée de créer un

tapis qui se déplierait sur la zone d intervention

et permettrait d empêcher la chute

d outils et de petits objets.

U n boulon ou un écrou tombant

de 20 ou 40 mètres peut causer

de très graves blessures ou

dommages. Ivo Mathé et Geert

Nauwelaerts testent d abord

l utilisation de boîtes spéciales

qui permettent de ranger les

outils utilisés. Mais cela n est

pas jugé suffisant pour éviter la chute de petits objets.

Comme aucun de leurs fournisseurs ne peut leur

proposer de solution satisfaisante, les deux hommes

ont alors l idée de créer un tapis qui se déplierait sur

la zone d intervention et permettrait d empêcher la

chute d outils et de petits objets (boulons, vis ). « Une

bâche classique ne pouvait convenir, explique Geert

Nauwelaerts. Épaisse et lourde à porter, elle aurait été

particulièrement inadaptée, voire dangereuse, pour

travailler dans le vent et la pluie. Nous visualisions

très bien ce qu il nous fallait : une sorte de tapis léger,

dans un matériau résistant et imperméable, laissant

passer l air et l eau. » Fin 2014, ils commandent à

une entreprise belge spécialisée dans les filtres et

matériaux techniques (Filtex) un prototype de bâche,

réalisée en tamis très fin de plastique, avec des

bordures magnétiques. Ce premier prototype est

Le safety no-drop canvas à la loupe Le safety no-drop canvas est un tapis en maillage plastique, équipé d une bordure aimantée, permettant de le maintenir à plat sur les sols en caillebotis métalliques. Le treillis plastique permet au vent de traverser le tapis, évitant à ce dernier de s envoler. Des anneaux dans la bordure permettent en outre de fixer le tapis en cas de vents forts ou lorsqu il est utilisé sur des sols en caillebotis non métalliques. Léger, facile à transporter (il peut se replier en un carré de 35 cm de côté et être rangé dans une boîte à outil) et à utiliser, le safety no-drop canvas permet de protéger les hommes (et les installations) situés sous les zones de travaux des risques associés aux chutes de petits objets à travers les interstices des caillebotis. Le safety no-drop canvas, conçu en maille enduite de PVC (catégorie M2 : difficilement inflammable), avec une bordure en polyester (résistante jusqu à une température de 150°C), a été testé par les pompiers de la plateforme d Anvers. Enfin, ce tapis est transparent, ce qui permet de voir les trous dans les caillebotis.

testé, discuté, amélioré, grâce aux échanges avec les

techniciens et contractants sur le site, ainsi qu avec le

fabricant.

En 2015, le design du tapis est encore peaufiné puis

prêt à être déployé sous l appellation safety no-drop

canvas.

Très vite, le département Sécurité d Anvers choisit

de partager cette réalisation sur toute la plateforme.

Aujourd hui, les safety no-drop canvas existent, en plus

du format standard (1x2 m), dans des formats allant

du XXL (30x2,5 m) à des dimensions beaucoup plus

réduites (1 m2), pour couvrir l ensemble des besoins.

Ils sont disponibles dans le magasin de la plateforme.

L idée commence par ailleurs à essaimer. Les safety

no-drop canvas ont été enregistrés dans le catalogue

des EPI antichute et sauvetage du RC. D autres

sites étudient l opportunité de les utiliser, comme

par exemple la plateforme de Lindsey, en Grande-

Bretagne. À noter qu à Anvers, BASF a d ores et déjà

adopté le concept et commandé des safety no-drop

canvas à Filtex.

SÉCURITÉ